PLX báo lãi ròng 2021 trên 2.8 ngàn tỷ đồng, hàng tồn kho vượt 13 ngàn tỷ

BIDV dự kiến phát hành hơn 1 tỷ cổ phiếu trả cổ tức
TKU dự chi gần 65 tỷ đồng chia cổ tức 2020
Doanh nghiệp nào chốt quyền chia cổ tức tiền mặt trong tuần giao dịch đầu năm 2022?

Trong quý 4, Công ty mẹ báo lãi sau thuế 455 tỷ đồng, giảm đến 67% so cùng kỳ. PLX cho biết sản lượng kinh doanh xăng dầu sụt giảm, chỉ bằng 90% so cùng kỳ do ảnh hưởng dịch Covid-19. Từ đầu tháng 10 đến đầu tháng 11/2021, giá dầu WTI tăng từ 75.88 USD/thùng lên 84.05 USD/thùng (tăng 11%). Tuy nhiên sau đó giá dầu có xu hướng giảm mạnh 19% xuống còn 68.23 USD/thùng tại cuối tháng 12/2021. Theo đó đã ảnh hưởng trực tiếp đến lãi gộp hàng bán trong kỳ, đồng thời phát sinh tăng trích lập dự phòng giảm giá hàng tồn kho tại thời điểm cuối kỳ theo quy định.

Bên cạnh đó, lãi từ hoạt động tài chính giảm so cùng kỳ do nguồn cổ tức, lãi được chia từ các công ty con, công ty liên kết bị ảnh hưởng do tác động của dịch Covid.

Kết quả hợp nhất quý 4/2021, PLX báo lãi ròng 595 tỷ đồng, giảm 36% so cùng kỳ.

Lũy kế cả năm 2021, PLX có doanh thu hợp nhất trên 169 ngàn tỷ đồng, tăng 36% so với 2020. Có thể thấy doanh thu của PLX vẫn nằm trong top đầu các doanh nghiệp trên sàn. Bình quân mỗi ngày, ông lớn ngành xăng dầu thu về hơn 463 tỷ đồng từ bán hàng và dịch vụ. Lãi ròng năm 2021 đạt 2,830 tỷ đồng, gấp gần 3 lần kết quả 2020.

Tính đến 31/12/2021, PLX đang có tổng tài sản 64.3 ngàn tỷ đồng, tăng 5.2% so đầu năm. Trong đó tài sản ngắn hạn chiếm 40.8 ngàn tỷ đồng, tài sản dài hạn chiếm 23.5 ngàn tỷ đồng.

Bộ phận phân tích của Chứng khoán VNDirect đánh giá PLX có thể thu lợi từ việc hàng tồn kho tăng tại thời điểm cuối quý 3/2021 trong bối cảnh giá nhiên liệu đi lên. Đến cuối quý 4/2021, PLX đang nắm giá trị hàng tồn kho hơn 13 ngàn tỷ đồng, tăng 12% so với cuối quý 3 và tăng 40% so đầu năm. Đây là mức tồn kho cao nhất của PLX kể từ 30/09/2018.

Năm 2022, VNDirect kỳ vọng sản lượng tiêu thụ xăng dầu trong nước của PLX sẽ phục hồi, tăng 5% so cùng kỳ về mức trước dịch nhờ hoạt động sản xuất và di chuyển trở lại trạng thái “bình thường mới”. Dự báo sản lượng tiêu thụ xăng JetA1 năm 2022 sẽ tăng 65% khi hoạt động hàng không phục hồi sau dịch.

COMMENTS

Các kênh liên lạc khác
Xin chào! Hãy liên lạc với chúng tôi ngay tại đây
Gọi cho chúng tôi